【okooo澳客官網(wǎng)科技消息】7月28日，蔚來(lái)汽車(chē)宣布：蔚來(lái)ES9獲中汽中心CQCC“50-100萬(wàn)級(jí)靜謐舒適車(chē)型”認(rèn)證。

　　此前，第三方NVH評(píng)測(cè)媒體“鄭博士巴頓”公布實(shí)測(cè)結(jié)果：蔚來(lái)ES9在40km/h、80km/h、120km/h三項(xiàng)動(dòng)態(tài)噪聲測(cè)試及靜態(tài)隔音測(cè)試中均展現(xiàn)出行業(yè)頂尖水平。蔚來(lái)實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)顯示，在平滑瀝青路面以80km/h、120km/h勻速行駛時(shí)，ES9車(chē)內(nèi)噪聲分別低至51.9dB(A)和59.2dB(A)。

　　據(jù)okooo澳客官網(wǎng)科技了解，蔚來(lái)ES9采用全車(chē)主被動(dòng)立體降噪設(shè)計(jì)，從源頭抑制、路徑隔斷到主動(dòng)消噪，系統(tǒng)規(guī)劃每一種聲音的處理方式；全系標(biāo)配高性能靜音輪胎，并完成多輪輪胎定制開(kāi)發(fā)，同步調(diào)整輪輞、懸架襯套和連接點(diǎn)，讓粗糙路面產(chǎn)生的激勵(lì)先在車(chē)輪與底盤(pán)之間被削弱。

　　蔚來(lái)ES9全車(chē)使用近25平方米隔音材料，在超60處鋪設(shè)高性能高克重吸音棉，并在超50處車(chē)身關(guān)鍵空腔采用聲學(xué)發(fā)泡與阻隔設(shè)計(jì)。輪拱、地板與車(chē)身空腔分別處理不同頻段，每一塊材料都被放在聲學(xué)收益更高的位置。

　　此外，蔚來(lái)ES9的頂級(jí)SPVB超靜音玻璃削弱聲音穿透，車(chē)門(mén)和角窗密封封住細(xì)小縫隙。在125Pa測(cè)試壓力下，ES9整車(chē)平均泄漏量?jī)H為46.6 SCFM，達(dá)到行業(yè)頂級(jí)的整車(chē)氣密性表現(xiàn)。

　　被動(dòng)基礎(chǔ)足夠扎實(shí)之后，全系標(biāo)配的ARNC高階主動(dòng)降噪系統(tǒng)接過(guò)剩余的低頻路噪。全車(chē)28個(gè)高精度傳感單元持續(xù)感知聲音與振動(dòng)，通過(guò)頭枕音響與車(chē)內(nèi)中低音陣列發(fā)出反相聲波，峰值降噪12dB(A)；當(dāng)座椅前后移動(dòng)、靠背角度改變時(shí)，降噪?yún)^(qū)域也會(huì)隨乘員頭部位置調(diào)整。

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